Удивительно, но история самого быстрого и престижного автомобильного брэнда Италии началась... еще в позапрошлом веке! Именно тогда, в 1898 году появился на свет основатель империи - паренек по имени Энцо. Много была в его родной Модене семейств с подобной фамилией, но только Энцо сумел сделать так, чтобы люди по всему миру, услышав слово "Феррари", представляли себе стремительных, могучих красно-черных красавцев со поднятой на дыбы лошадью на капоте.

Начало двадцатого века - трудное время, тяжелое, но вместе с тем открытое для смелых и предприимчивых. Хотя Энцо с детства был не беден, можно в полном смысле сказать, что он "self-made man", то есть сделал себя сам. После тяжелых событий в семье (смерть отца и брата от болезни) и службы в рядах итальянской армии на фронтах Первой Мировой войны, он устраивается рядовым механиком на крупнейший тогда завод в Италии - FIAT.

Однако работа служит для него только средством для заработка и накопления опыта. Параллельно Энцо принимает участие практически во всех гоночных сериях, что проходили в то время в Италии и, наконец, неофициально признается одним из лучших гонщиков своей страны.

В 1929 году Энцо создает предприятие, обессмертившее его имя - в рамках структуры Alfa Romeo была зарегистрирована "конюшня Феррари", занимавшаяся спортивными автомобилями. Уже к началу второй мировой войны Скудерия стала независимой.

И с этого времени конюшня начинает буквально фонтанировать уникальными и выдающимися автомобилями - концепт кары, гоночные болиды, машины для массового производства. Любой из них был неповторим и навсегда остался в истории мирового автомобилестроения.

Энцо Феррари, как и все гении, был очень неординарным человеком в своих мыслях и поступках. Обожая свои машины, он почти не принимал участия в гонках. Отождествляя автомобиль с живым существом, он полагал, что, выжимая из машины ее максимум, он причиняет ей боль.

В 1989 году жизнь Энцо прервалась - но его империя, как хорошо отлаженный механизм, продолжает процветать. Красно-черные лошади всюду приходят первыми - и это блестяще доказал своими победами на трассах первой Формулы Михаэль Шумахер.