Четвертый мост через Большой канал в Венеции, еще восемь лет назад спроектированный прославленным испанцем Сантъяго Калатравой, наконец будет установлен к сентябрю этого года, сообщает в четверг североитальянский вестник Il Gazzettino.

Операция по монтажу моста начнется в ночь с 27 на 28 июля: Большой канал на несколько часов перекроют, и боковые пролеты конструкции Калатравы доставят на место при помощи специальных барж, которые могут частично уходить под воду: с их помощью инженеры, отвечающие за операцию, надеются уберечь от повреждений стоящий на пути груза старинный мост Риальто (XVI век).

Следующий этап - доставка центрального пролета - намечен на 7-8 августа. К концу августа - началу сентября монтаж сооружения должен быть полностью завершен.

Работа над мостом, который должен соединить венецианский вокзал Санта-Лучия (Stazione Santa Lucia) с автобусной стоянкой на пьяццале Рома (Piazzale Roma), то есть с последней точкой Венеции, куда имеют доступ автомобили, началась еще в конце прошлого века.

Проект удалось подготовить быстро, однако заказчик (венецианская городская администрация) был недоволен сильно возросшей по ходу дела стоимостью моста (изначально планировалось, что он обойдется в 4 миллиона евро, однако финальная смета составила более 6,5 миллионов).

Кроме того, бурную дискуссию среди венецианцев, как всегда настороженно относящихся к нововведениям, вызвало то обстоятельство, что Калатрава не запланировал пандуса для инвалидов.

Справедливости ради следует отметить, что ни один из ныне существующих мостов через Большой канал таких пандусов тоже не имеет, не говоря уже о тысячах более мелких мостиков. Тем не менее, несмотря на недовольство архитектора, конструкторам пришлось добавить в проект специальные лифты, при помощи которых инвалиды смогут попадать сразу в центр моста.

Проектирование лифтов в очередной раз затянуло процесс сооружения моста. Еще в январе, когда для него монтировались опоры, оптимисты надеялись, что работы удастся завершить до начала февраля.

Пессимисты из числа консерваторов, напротив, надеялись, что до водружения блестящей, стеклянно-алюминиевой конструкции Калатравы дело так и не дойдет.