В понедельник Европа наблюдала за митингами и стачками. Докеры бастовали во всех крупных портах от Греции до Швеции, а работники металлообрабатывающей и машиностроительной отраслей перекрывали дороги в Италии.

Тысячи работников портов вышли в понедельник на улицы городов Евросоюза, чтобы высказать свое несогласие с будущей либерализацией погрузочно-разгрузочных операций в портах. Она задумана Европарламентом для повышения конкуренции и привлечения частного капитала в отрасль.

Главное событие стачки докеров состоялось в Страсбурге. Здесь портовые служащие митинговали у здания Европарламента – ведь именно он будет обсуждать вопрос о либерализации портов – так называемый Port Package II. Докеры считают, что он создаст неблагоприятную обстановку в портовых городах и боятся за свою работу. Около Европарламента митингующие встретили полицию, произошло несколько стычек. По данным различных информагентств, в Страсбурге на улицы вышли около 6 тыс. докеров из 15 стран ЕС.

Кроме демонстраций, частично или полностью остановилась работа в портах по всей Европе, в частности, в крупнейших – в Роттердаме (Голландия), Антверпене (Бельгия), Гавре (Франция). Стачку поддержали в Греции, Дании, Швеции и Португалии. Итальянские и польские докеры продолжали работу, но послали в Страсбург своих представителей. «Все коммерческие операции прекращены, – объявил заместитель главы марсельского порта во Франции. – Остановилось все: транспортировка нефти, ремонт, торговля».

«У нас тотальная стачка. В бельгийских портах просто ничего не происходит», – заявила пресс-секретарь профсоюза докеров в Бельгии.

Корабли могли попасть в порт, но их там никто не обслуживал.
Эксперты, сочувствующие докерам, называют законопроект «абсурдом», поскольку идеология свободных рынков доведена в нем до крайности.

«Все-таки порты это не такой бизнес, где каждый сам за себя. Каждый корабль, прибывающий в город, должен подчиняться определенным правилам», – считает мэр французского портового города Дюнкерка.

Демонстрации, возможно, помогут докерам. Встретив сопротивление, Европарламент может отклонить закон, разработанный немецким представителем Георгом Ярзембовским. «Было бы жалко, – заявил он в ответ. – Сейчас везде в портах монополии или дуополии, и очень важно для всей индустрии открыть рынки, чтобы у новых компаний был шанс», – сказал он в понедельник. Ярзембовский считает, что либерализация поможет большому количеству бизнес-структур и приведет в порты частный капитал.

В то время как докеры шагали по Страсбургу, итальянские рабочие металлообрабатывающей и машиностроительной отрасли и инженеры перекрывали дороги.

Они борются за повышение заработной платы – по статистике, ниже в ЕС зарплата у отраслевых рабочих только в Португалии. Очередная стачка была вызвана срывом переговоров профсоюзов рабочих с федерацией промышленников. Металлургов уже поддержали рабочие многих других отраслей. Протесты проходят в основном в центральной и северной Италии, где расположены производства – Бреши, Генуе, Кунео, Милане, Перудже, Турине. Перекрыты несколько автострад, в том числе Милан–Турин, остановлено движение в центре Генуи. Митинги в Италии продолжатся во вторник. В четверг отдельный митинг устроят стюардессы итальянской авиакомпании Alitalia, а в пятницу будут бастовать рабочие публичного транспорта в Турине. В выходные, как ожидается, поддержат почин контролеры в Милане.