Alfa Romeo 147 (Фото)

Alfa Romeo 147

Автор: Alfa Romeo Moscow

галерея

Alfa Romeo 147 дебютировала в 2000 году. Автомобиль года-2001. В 2005 году - рестайлинг. Кузов - 3-х и 5-дверный хэтчбек.

В Россию официально поставляются модификации:

1.6 I 16V Twin Spark с механической КПП
2.0 I 16V Twin Sparkс механической КПП
2.0 I 16V Twin Sparkс роботизированной коробкой передач Selespeed.

Элегантная, утонченная и спортивная, она идеально подходит для мегаполиса. В новой Alfa 147 прекрасно сочетаются традиционные ценности марки Alfa Romeo и современный стиль жизни – постоянное ускорение.

Стиль новой Alfa 147 – результат тщательной проработки каждой детали, начиная с подчеркнутого переднего свеса, четко очерченного крыла и заканчивая линией новых бамперов. Три изящных вертикальных элемента образуют функциональный воздухозаборник, придающий автомобилю новый стиль и спортивную элегантность. Дизайн кузова обеспечивает минимальное сопротивление воздуха, оставляя при этом неизменной неповторимую стилистическую индивидуальность Alfa Romeo.

Превосходная устойчивость автомобиля на дороге – результат сбалансированного распределения объемов, которого смогли добиться дизайнеры. Новые обводы кузова – отражение прочности и маневренности, мощности и плавности, агрессивности и мягкости линий.

Стильный, элегантный салон новой Alfa 147 дарит водителю и пассажирам максимальный комфорт. Комфорт водителя обеспечивает применение новейших технологий. Кнопки управления магнитолой и телефоном размещены на рулевом колесе, чтобы водитель не отвлекался от управления автомобилем. Двухзонный климат-контроль автоматически поддерживает заданную температуру со стороны водителя и пассажира. Бортовой компьютер отображает на многофункциональном дисплее все данные о поездке.

Эксклюзивный салон новой Alfa 147 - выражение высшей степени элегантности в сочетании с необузданным спортивным характером. Эстетические решения неизменно функциональны, абсолютно оригинальны и прогрессивны. Ткань на основе микрофибры Alfatex обеспечивает максимальный комфорт, придает салону уникальное изящество и удивительную эстетику. Для того чтобы подчеркнуть стиль и высокий класс исполнения салона, можно заказать отделку натуральным деревом рулевого колеса и рукоятки рычага переключения передач. Если Вам по душе кожа, на выбор предлагается кожаная обивка черного, красного, бежевого и серого цвета. Тканевая обивка представлена в четырех цветовых комбинациях.

Комфорт обеспечивают новейшие технологии. В поездке Вам поможет провести время аудиосистема с проигрывателем компакт-дисков и множеством удобных функций, среди которых изменение громкости звука в зависимости от скорости, или же аудиосистема с проигрывателем MP3-дисков, устанавливаемая по заказу. Получить идеальное воспроизведение Вашей любимой музыки в поездке Вам поможет акустическая система Bose класса Hi-Fi, которая была разработана компанией Bose в сотрудничестве с Alfa Romeo специально для новой Alfa 147.

Кроме того, Вы можете заказать систему громкой связи Bluetooth, которая позволит пользоваться мобильным телефоном в автомобиле, не доставая его из сумки или кармана. Аудиосистема может быть подготовлена для подключения проигрывателя iPod, чтобы Вы могли слушать любимую музыку.

Новые двигатели сделали новую Alfa 147 настоящим подарком для тех, кто может оценить удовольствие от управления автомобилем. Спортивный дух поддерживает мощное сердце – двигатель, гарантирующий умеренный расход топлива, высокий уровень мощности и необычайную эластичность даже на самых низких оборотах.

Alfa 147 предлагает Вам выбор из двух моторов. Это бензиновые 16-клапанные двигатели 1.6 T.S. мощностью 120 л.с. и 2.0 T.S. мощностью 150 л.с. c двумя свечами на цилиндр и системой изменяемых фаз газораспределения, что позволяет достигать почти максимального крутящего момента уже при 2000 об./мин. Приемистость и эластичность двигателей новой Alfa 147 идеально сочетается с точностью и быстротой работы коробок переключения передач. Механическая 5-ступенчатая КПП работает по стандартной схеме, для предотвращения случайного включения задней передачи предусмотрено блокировочное кольцо. Чтобы задняя передача включалась плавно, без рывков, она оснащена синхронизатором.

Роботизированная коробка переключения передач Selespeed позволяет отказаться от педали сцепления. Автомобиль разгоняется плавно, без рывков, а водитель наслаждается управлением автомобилем, не отрывая рук от руля.

В новой Alfa 147 инновационные технологии позволяют водителю контролировать автомобиль в любой ситуации, ощущая себя в безопасности и наслаждаясь управлением.

Автомобиль превосходно держит дорогу даже на скользком покрытии, что позволяет причислить его к разряду лучших в своей категории. Подобный результат достигнут благодаря высокой жесткости платформы и кузова на кручение. Конструкция платформы разрабатывалась с учетом установки новой передней подвески Comfort. Подвеска с высоко расположенными рычагами, заимствованная из Формулы-1, повышает устойчивость переднеприводного автомобиля за счет упреждающего наклона оси в повороте, что обеспечивает максимальное сцепление с дорожным покрытием. Сзади устанавливается независимая подвеска McPherson. Благодаря новой подвеске Comfort, способной амортизировать все неровности дороги, новая Alfa 147 доставляет еще больше удовольствия водителю: подвеска работает почти бесшумно и одновременно обеспечивает великолепную устойчивость.

Свой вклад в обеспечение безопасности вносит и тормозная система с гидравлическим приводом и усилителем. Передние тормоза оснащены вентилируемыми тормозными дисками увеличенного диаметра. Задние тормоза также дисковые, с плавающей скобой. Кроме того, безопасность обеспечивают электронные системы:

антиблокировочная тормозная система ABS с электронной системой распределения тормозного усилия EBD и системой экстренного торможения Brake Assist (стандарт для любой версии);
система динамического контроля устойчивости VDC(аналог ESP у AlfaRomeo), объединяющая в себе антипробуксовочную систему ASR и систему контроля тяги MSR, которые гарантируют устойчивость и управляемость автомобиля в экстренных ситуациях (стандарт для версий с двигателем 2.0 л, устанавливается по заказу на версии с двигателем 1.6 л.

Адаптивный усилитель обеспечивает надежность управления и высокую точность при выборе траектории.

Пассивная безопасность новой Alfa 147 обеспечена прочностью конструктивных элементов салона, который не подвергается деформациям при аварии. Разработанная Alfa Romeo конструкция обеспечивает безопасность водителя и пассажиров за счет применения усиливающих элементов дверей и структурных элементов кузова с контролируемой деформацией, которые гарантируют максимальную защиту. Работой всех систем пассивной безопасности управляет электроника. Система предотвращения возгорания FPS при столкновении мгновенно блокирует подачу топлива. Шесть подушек безопасности гарантируют полную защиту всем, кто находится в салоне. В дополнение к подушкам водителя и пассажира в новой Alfa 147 установлены боковые подушки, встроенные в передние сидения, и шторки безопасности, в случае бокового столкновения обеспечивающие дополнительную защиту головы. Все автомобили оснащаются системой пассивной защиты от угона: это ключ Alfa Code, иммобилайзер и механизм блокировки рулевой колонки, работа которого основана на применении сил трения: угонщику не удастся сломать ни саму колонку, ни детали механизма блокировки.

ItalyNews.RU | Авто новости

Источник: Alfa Romeo Moscow