Ровно сорок лет назад в Москве между ФИАТ и СССР было заключено поистине соглашение века в автомире. Тогда итальянцы окончательно подтвердили свое намерение построить совместный завод по созданию в Советском Союзе автомобилей массового производства, прототипом для которых стали итальянские "фиаты".

Легенды гласят, что подлинным инициатором этого решения стал некий уроженец итальянского города Турина Пьеро Саворетти, потративший почти 11 лет, чтобы довести контракт "о Волжском заводе" до логического завершения.

В итоге "верхи" решили, что машинам выпускаться не где-нибудь, а именно в городе Тольятти, который в жесткой борьбе отвоевал это решение у сотни других регионов. Ведь завод-гигант сулил дать мощный толчок для развития всем отраслям избранной области.

Нынешний "АВТОВАЗ" уже давно отошел от того 82-страничного документа и "фиатовских родительских" основ, но, как сообщает ladaonline.ru, ко Дню рождения по старой доброй памяти из Турина от исторического архива ФИАТ в качестве презента завод получил копии статей, опубликованных в международной прессе в апреле-августе 1966 года, когда весь мир следил за будущей "сделкой века".