Соглашение о перевозке продлено до середины декабря
    28 ноября в Риме состоялись очередные переговоры между представителями российских и итальянских авиационных властей по поводу урегулирования «воздушного» вопроса (см. новости от 7, 9, 15, 24 ноября). Как сообщили корреспонденту ИС «БАНКО» в пресс-службе «Аэрофлота» (напомним, что перевозчик является одним из главных героев этой истории), в итоге стороны приняли решение продлить соглашение о выполнении регулярных рейсов Москва – Милан до 19 декабря. В этот период каждая авиакомпания («Аэрофлот» и Alitalia) будет совершать перелеты на маршруте один раз в день. Дальнейшая судьба рейсов пока не ясна.
     С другой стороны, до конца не определена ситуация с чартерами. Анонимный источник проинформировал корреспондента ИС «БАНКО», что в середине прошлой недели ФАВТ разослало турфирмам телеграммы с предупреждением от итальянской стороны поднимать самолеты только на вывоз туристов из Италии. По словам очевидцев, игрокам пришлось использовать свои связи с итальянскими туристическими властями и решать проблему в срочном порядке, так как ближайшие чартерные рейсы намечались на субботу. В пятницу, 25 ноября, разрешение на вылет все же было получено.
     Так или иначе, но участники рынка в своей оценке происходящего, по-прежнему, делятся на две группы. Первая не спешит связывать «регулярную» и «чартерную» проблемы друг с другом. «Мы и раньше нередко получали разрешение на вылет за несколько дней до его старта. Это нормальная рабочая ситуация», – считает, например, Наталья Минаева, начальник отдела по работе с агентствами «Данко». Вторая группа экспертов, напротив, видит прямую связь между событиями. Более того, ее представители намерены принять активное участие в решении вопроса чартерных рейсов. «Сейчас обсуждается идея совместных действий заинтересованных операторов и авиакомпаний. Думаю, будем писать письмо российским и итальянским властям об опасности ситуации», – сообщил «БАНКО» Александр Сорокин, президент «ПАК Груп».